{"id":4636,"date":"2014-11-10T15:29:53","date_gmt":"2014-11-10T14:29:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.insidebrussels.be\/V0\/?p=4636"},"modified":"2015-06-14T18:13:15","modified_gmt":"2015-06-14T16:13:15","slug":"villo-bruxelles-comment-ca-marche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.insidebrussels.be\/V2\/bruxelles\/villo-bruxelles-comment-ca-marche\/","title":{"rendered":"Villo Bruxelles! Comment ca marche","gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"text"}]},"content":{"rendered":"<h1>Villo Bruxelles: les v\u00e9los jaunes \u00e0 partager<\/h1>\n<p>Avez-vous aper\u00e7u ces <strong>v\u00e9los jaunes<\/strong> au cadre gris qui d\u00e9ambulent dans les rues de Bruxelles de jour comme de nuit? Vous ne savez pas comment \u00e7a marche ou combien \u00e7a co\u00fbte? Cet article Vilo est pour vous!<\/p>\n<p>Villo est la contraction de \u00ab\u00a0<strong>Ville<\/strong>\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0<strong>Velo<\/strong>\u00ab\u00a0. Villo a vu le jour en 2009, suite \u00e0 une initiative de la Ville de Bruxelles et la soci\u00e9t\u00e9 publicitaire JC Decaux.\u00a0Si tout se d\u00e9roule comme pr\u00e9vu, Bruxelles devrait compter presque<strong> 5.000 Villos dans pas moins de 19 communes<\/strong> d&rsquo;ici peu.<\/p>\n<p>Le concept est assez simple. Villo constitue une excellente alternative au taxis ou transports en commun pour un d\u00e9placement de petite distance. Villo constitue \u00e9galement un avantage pour la qualit\u00e9 de l&rsquo;air et a permis d&rsquo;\u00e9conomiser plusieurs milliers de tonnes de CO2!<\/p>\n<p>Le principe est simple, 5000 Villos r\u00e9partis dans presque <strong>400 stations<\/strong> vous attendent pr\u00eats \u00e0 arpenter les rues et pistes cyclables de la capitale.<\/p>\n<p>Pour utiliser un Villo, vous devez soit poss\u00e9der un abonnement annuel (environ 35 euros par an), soit effectuer un abonnement de courte dur\u00e9e (1 semaine +-8euros, un jour +- 1,60euro).<\/p>\n<p>Dans le cas d&rsquo;une location de courte dur\u00e9e, il vous faudra une carte de banque sur laquelle 150 euros seront bloqu\u00e9s en guise de garantie, et ce, jusqu&rsquo;\u00e0 restitution du Villo. Si vous disposez d&rsquo;un abonnement, vous recevrez une carte magn\u00e9tis\u00e9e qu&rsquo;il vous suffira de passer sur la borne pour d\u00e9verrouiller le pr\u00e9cieux Villo.<\/p>\n<p>Quelques soit votre mode d&rsquo;abonnement, le Villo se paie a la dur\u00e9e d&rsquo;utilisation. La premi\u00e8re demi-heure est gratuite.<br \/>\nEnsuite le prix \u00e9volu\u00e9 de 0,50 euros a 2 euros par tranches horaire.<\/p>\n<p>Les kilom\u00e8tres parcourus ne compte pas, vous pouvez \u00e9galement restituer le villo dans la borne Villo de votre choix.<\/p>\n<p>Dernier conseil avant de prendre la route, \u00e9vitez absolument de rouler sur une rail de Tram. celles-ci constituent un danger des cyclistes car elles sont particuli\u00e8rement glissantes!<\/p>\n<p>Plus d&rsquo;info et plan des Villo sur le site officiel des Villos.<\/p>\n<h2>Cartes Villos Disponibles \u00e0 Bruxelles<\/h2>\n<p>Cliquez sur la carte ci-dessous pour voir les disponibilit\u00e9s Villos en temps r\u00e9el!.<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/opendata.brussels.be\/explore\/embed\/dataset\/villo-stations-availability-in-real-time\/?tab=map&#038;refine.contract_name=Bruxelles-Capitale&#038;location=11,50.84475,4.36226&#038;static=false&#038;datasetcard=false\" width=\"600\" height=\"450\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"excerpt":{"rendered":"<p>Villo Bruxelles: les v\u00e9los jaunes \u00e0 partager Avez-vous aper\u00e7u ces v\u00e9los jaunes au cadre gris<\/p>\n","protected":false,"gt_translate_keys":[{"key":"rendered","format":"html"}]},"author":1,"featured_media":5737,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[73],"tags":[103],"class_list":["post-4636","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vie-a-bruxelles","tag-mobilite"],"modified_by":"pierre","amp_enabled":true,"gt_translate_keys":[{"key":"link","format":"url"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.insidebrussels.be\/V2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4636","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.insidebrussels.be\/V2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.insidebrussels.be\/V2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.insidebrussels.be\/V2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.insidebrussels.be\/V2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4636"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.insidebrussels.be\/V2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4636\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6186,"href":"https:\/\/www.insidebrussels.be\/V2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4636\/revisions\/6186"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.insidebrussels.be\/V2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5737"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.insidebrussels.be\/V2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4636"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.insidebrussels.be\/V2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4636"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.insidebrussels.be\/V2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4636"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}